Fizycznego, czyli ładowarka indukcyjna i telefon nie są do siebie podłączone za pomocą kabla. Warto zaznaczyć w tym miejscu, że ładowarka bezprzewodowa musi być podłączona do stałego źródła prądu. Tylko w ten sposób jest w stanie wytworzyć pole elektromagnetyczne, które jest niezbędne w procesie ładowania bezprzewodowego.
bezprzewodowa ładowarka zostaje podłączona do źródła prądu; bezprzewodowa ładowarka do telefonu wytwarza energię pobieraną przez cewkę w telefonie; energia, którą emituje ładowarka indukcyjna, jest zamieniana na prąd. Ładowarki bezprzewodowe – najważniejsze cechy. Zanim zdecydujesz, która ładowarka bezprzewodowa trafi do
Chiński prostownik a właściwie ładowarka PWM do impulsowego ładowania akumulatorów model PM-PM-60B Na początku Listopada 2019r. kupiłem na Allegro za 150 zł chiński prostownik, a właściwie to ładowarkę, model PM-PM-60B. W Polsce urządzenia do ładowania akumulatorów samochodowych, zwyczajowo nazywa się prostownikiem. Ostatnio ta ładowarka występuje pod nowym brandem Kraft
A temperature check and undervoltage switch-off protect the battery pack in everyday use and the intelligent pulse charger TRC 3 guarantees a fast charging process which is gentle on the battery. Wiele przetłumaczonych zdań z "ładowarka" – słownik angielsko-polski i wyszukiwarka milionów angielskich tłumaczeń.
Czy ładowarka do komórki , która jest podłączona do kontaktu , ( ale nie ma podłączonego telefonu) pobiera prąd? 2011-10-19 19:59:27; Czy jeśli ładowarka podłączona jest do gniazdka, ale nie do urządzenia, to czy czerpie prąd? 2016-02-11 12:14:02; Czy ładowarka podłączona do prądu bez telefonu pobiera prąd? 2011-12-20 23:25:58
Jeżeli ładowarka jest podłączona do prądu przez 24 godziny, zużycie rośnie do 0,0024. Mnożąc ten wynik przez 365 dni uzyskujemy w przybliżeniu 0.88 kWh, czyli 66 groszy. Są też takie ładowarki, których pobór trudno zmierzyć – jest minimalny.
. | autor: Joanna Skornowicz | Przeczytasz w 3 minuty ZwiÄksz rozmiar tekstu Technologie bezprzewodowe towarzyszÄ nam od lat i bez wÄ tpienia uĹatwiajÄ Ĺźycie. Telefony komĂłrkowe, bezprzewodowy Internet â Ĺźycie bez kabli jest o wiele wygodniejsze. Od kilku lat na popularnoĹci zyskujÄ teĹź Ĺadowarki indukcyjne. MoĹźna nimi ĹadowaÄ nie tylko nasze smartfony, ale rĂłwnieĹź smartwatche, czy sĹuchawki bezprzewodowe. OczywiĹcie nie kaĹźdy model urzÄ dzenia mobilnego moĹźna ĹadowaÄ bezprzewodowo. Informacji na ten temat naleĹźy szukaÄ w instrukcji lub na stronie producenta. Jak dziaĹa Ĺadowarka indukcyjna, na co zwracaÄ uwagÄ przy jej zakupie, jaka Ĺadowarka indukcyjna sprawdzi siÄ najlepiej? Doradzamy PrzejdĹş do: Jak dziaĹa Ĺadowarka indukcyjna? Co to jest standard Qi? NajwaĹźniejsze cechy Ĺadowarki bezprzewodowej Ĺadowarka indukcyjna do samochodu Jaka Ĺadowarka indukcyjna bÄdzie najlepsza? Polecane modele Jak dziaĹa Ĺadowarka indukcyjna? Sam proces Ĺadowania bezprzewodowego wbrew pozorom nie jest szczegĂłlnie skomplikowany. Oto sposĂłb, w jaki przebiega Ĺadowanie, korzystajÄ c z tego typu Ĺadowarki do telefonu: Ĺadowarka indukcyjna musi zostaÄ podĹÄ czona do ĹşrĂłdĹa zasilania â na przykĹad gniazdka, portu USB bÄ dĹş do zapalniczki samochodowej. UrzÄ dzenie jest wyposaĹźone w cewkÄ, ktĂłra tworzy odpowiednie pole elektromagnetyczne. W naszym smartfonie znajduje siÄ inna cewka, ktĂłra wykorzystujÄ c zjawisko indukcji, pozyskuje energiÄ z wytworzonego pola magnetycznego. Energia ta jest zamieniana na prÄ d, dziÄki ktĂłremu Ĺadowany jest akumulator. Brak wzmianki o moĹźliwoĹci Ĺadowania bezprzewodowego w instrukcji naszego smartfona nie oznacza, Ĺźe jesteĹmy na straconej pozycji. Do wielu modeli moĹźemy dokupiÄ specjalne, dedykowane wkĹadki, ktĂłre naleĹźy doczepiÄ do âplecĂłw” naszego telefonu. W ten sposĂłb uzyskamy moĹźliwoĹÄ Ĺadowania bezprzewodowego. WiÄcej: Ĺadowanie indukcyjne smartfona â wszystko o bezprzewodowym Ĺadowaniu Telefony z Ĺadowaniem indukcyjnym Samsung Galaxy S21 FE 5G 128GB Dual SIM grafitowy (G990)Cena od 2 999,00zĹApple iPhone 12 64GB FioletowyCena od 3 499,00zĹApple iPhone 12 mini 64GB CzarnyCena od 3 029,00zĹSamsung Galaxy S20 FE 5G 128GB Dual SIM niebieski (G781)Cena od 2 999,00zĹApple iPhone 8 64GB Srebrny REMADESprawdĹş cenÄ!Apple iPhone 8 64GB Szary REMADESprawdĹş cenÄ!Samsung Galaxy S20 FE 5G 128GB Dual SIM zielony (G781)Cena od 2 999,00zĹSamsung Galaxy S22 Ultra 5G 128GB Dual SIM czarny (S908)Cena od 5 899,00zĹApple iPhone X 64GB Srebrny REMADESprawdĹş cenÄ!Apple iPhone 11 64GB BiaĹyCena od 2 549,00zĹApple iPhone 13 128GB (PRODUCT)REDCena od 4 099,00zĹApple iPhone XS 64GB Srebrny REMADECena od 2 149,00zĹApple iPhone 11 64GB FioletowyCena od 2 549,00zĹSamsung Galaxy S22+ 5G 128GB Dual SIM czarny (S906)Cena od 4 999,00zĹApple iPhone 13 256GB (PRODUCT)REDCena od 4 599,00zĹApple iPhone 11 64GB CzarnyCena od 2 549,00zĹApple iPhone X 64GB Szary REMADESprawdĹş cenÄ!Apple iPhone 8 256GB ZĹoty REMADESprawdĹş cenÄ!Apple iPhone XS 256GB Srebrny REMADECena od 2 399,00zĹApple iPhone 12 mini 128GB (PRODUCT)REDCena od 3 249,00zĹ Co to jest standard Qi? ZarĂłwno nasze urzÄ dzenie mobilne, jak i sama Ĺadowarka muszÄ speĹniaÄ odpowiednie standardy, aby Ĺadowanie bezprzewodowe przebiegaĹo szybko i bez przeszkĂłd. Tego typu powszechnie uznanym standardem jest standard Qi. Jego poczÄ tki siÄgajÄ 2009 roku, kiedy to miÄdzynarodowe konsorcjum technologiczne (WPC), zrzeszajÄ ce liderĂłw na rynku urzÄ dzeĹ mobilnych, opracowaĹo jego specyfikacjÄ. Jednym z pierwszych telefonĂłw, ktĂłre posiadaĹo moĹźliwoĹÄ bezprzewodowego Ĺadowania, byĹa Nokia Lumia 920. Najnowszy standard Qi oznaczony zostaĹ symbolem Qi Przewiduje on zwiÄkszenie gĂłrnej granicy mocy do 15W. Tego typu Ĺadowarki powinny byÄ w stanie naĹadowaÄ ponad poĹowÄ akumulatora standardowego smartfona juĹź w okoĹo póŠgodziny. NajwaĹźniejsze cechy Ĺadowarki bezprzewodowej Zanim zdecydujesz, jaka Ĺadowarka indukcyjna bÄdzie dla najlepsza do bezprzewodowego Ĺadowania Twojego smartfona lub gadĹźetĂłw elektronicznych, zwrĂłÄ koniecznie uwagÄ na poniĹźsze cechy: kompatybilnoĹÄ natÄĹźenie sygnalizacja ergonomia i wyglÄ d KompatybilnoĹÄ â Ĺadowarka uniwersalna czy dedykowana? Przede wszystkim sprawdĹşmy, czy dany model Ĺadowarki pasuje do naszego modelu telefonu. Na rynku dostÄpne sÄ bowiem modele, ktĂłre dedykowane sÄ dla konkretnych modeli telefonĂłw â na przykĹad Ĺadowarki dla SamsungĂłw, bÄ dĹş teĹź iPhone. SÄ teĹź oczywiĹcie Ĺadowarki uniwersalne. NatÄĹźenie prÄ du Ĺadowania Kolejna kwestia to natÄĹźenie prÄ du Ĺadowania. Od tego zaleĹźy szybkoĹÄ Ĺadowania. Dobre Ĺadowarki indukcyjne majÄ natÄĹźenie 9V / 1,8A. CzÄĹÄ urzÄ dzeĹ wyposaĹźona jest teĹź w funkcjÄ szybkiego Ĺadowania, dziÄki ktĂłrej nasze urzÄ dzenia mobilne Ĺadowane sÄ wyjÄ tkowo szybko. Sygnalizowanie stanu Ĺadowania NiektĂłre z Ĺadowarek majÄ diody sygnalizujÄ ce aktualny stan Ĺadowania. Inny kolor moĹźe mieÄ dioda w trakcie Ĺadowania, a inny moĹźe symbolizowaÄ zakoĹczenie Ĺadowania. Na rynku dostÄpne sÄ Ĺadowarki wyposaĹźone w niewielkie wentylatory chĹodzÄ ce. OdprowadzajÄ one nadmiar ciepĹa, chroniÄ c urzÄ dzenie przed przegrzaniem. Ergonomia i wyglÄ d W przypadku Ĺadowarek uĹźywanych w domu przydatna jest moĹźliwoĹÄ regulacji ustawienia naszego smartfona. MoĹźemy ustawiÄ go w pozycji stojÄ cej tak, aby caĹy czas mieÄ jego ekran na widoku. ZwrĂłÄmy uwagÄ na ergonomiÄ, a wiÄc na wielkoĹÄ Ĺadowarki i na rodzaj jej powierzchni. Ĺadowarka nie powinna byÄ zbyt rozlegĹa, bo zajmowaÄ nam bÄdzie duĹźo miejsca. Z drugiej strony w ostatnich latach rozmiary Ĺadowarek zaczÄĹy siÄ zmniejszaÄ. W efekcie czÄĹÄ z nich jest mniejsza od samych telefonĂłw, co powoduje, Ĺźe smartfon po prostu Ĺatwo z nich siÄ zsuwa. Z tego teĹź powodu powierzchnia Ĺadowarki nie powinna byÄ Ĺliska. Dla wielu osĂłb liczy siÄ teĹź wyglÄ d Ĺadowarki. CzÄsto znajduje siÄ ona na biurku lub innym eksponowanym miejscu. Powinna wyglÄ daÄ nowoczeĹnie i stylowo. NiektĂłre modele wyposaĹźone sÄ teĹź w podĹwietlenie, ktĂłre uatrakcyjnia wyglÄ d urzÄ dzenia. Ĺadowarka indukcyjna do samochodu Gdzie bÄdziemy najczÄĹciej uĹźywaÄ naszej Ĺadowarki? Nie musi to byÄ dom czy biuro. DostÄpna jest rĂłwnieĹź Ĺadowarka indukcyjna do samochodu, ktĂłra moĹźe mieÄ formÄ uchwytu na szybÄ. Jest to o tyle wygodne, Ĺźe nie musimy co chwilÄ odpinaÄ i przypinaÄ kabla Ĺadowarki, co w trakcje jazdy jest niewygodne i niebezpieczne. Po prostu odkĹadamy telefon do uchwytu i Ĺadowanie indukcyjne jest kontynuowane. Jaka Ĺadowarka indukcyjna bÄdzie najlepsza? Polecane modele Jaka Ĺadowarka indukcyjna okaĹźe siÄ wiÄc najlepszym wyborem? Oto modele sÄ polecane przez naszych ekspertĂłw. Popularne Ĺadowarki indukcyjne MogÄ CiÄ zainteresowaÄ: Ĺadowanie indukcyjne smartfona â wszystko o bezprzewodowym Ĺadowaniu Jaka Ĺadowarka solarna do telefonu? TOP 5 Jaki Power Bank wybraÄ? Poradnik zakupowy Jakie akcesoria dla kierowcy wybraÄ? Jaki alkomat wybraÄ? Poradnik zakupowy Jak pĹaciÄ telefonem?
Korzystanie z laptopa zamiast z komputera stacjonarnego jest z pewnością o wiele bardziej energooszczędnym rozwiązaniem, ale należy pamiętać o kilku zasadach. Przykładowo, nawet nieużywana ładowarka do laptopa zużywa prąd. Co prawda nie są to duże wartości, ale jeśli chwilowo nie korzystamy z ładowarki, warto ją odłączyć od prądu. Pobiera ona bowiem niewielką ilość prądu na zasilanie zastosowanej jakie są to koszty? Załóżmy, że ładowarka jest podłączona do prądu przez 12 godzin dziennie (nie ładując laptopa) i zużywa około 2 W energii. Jaki to koszt roczny przy założeniu, że 1 kWh energii kosztuje 60 groszy?Pobór prąduCzas pracy w ciągu dniaRoczne zużycie energiiKoszt2 W12 godzin8,76 kWh5,25 złKwota nie jest oczywiście wysoka, ale skoro można uniknąć tej straty, warto pamiętać o wyłączeniu ładowarki z wiesz że?Każda ładowarka zużywa energię nawet wtedy, gdy nie ładuje żadnego urządzenia. A Wy wyłączacie ładowarki, gdy nie są w danej chwili używane?
W 2021 roku ceny prądu zmieniły się aż trzy razy. 2022 nie okazał się wcale bardziej optymistycznym rokiem pod względem coraz wyższych rachunków. Rosnące ceny energii elektrycznej sprawiają, że zastanawiamy się nad rozwiązaniami łagodzącymi podwyżki. Pytanie o to, ile kosztuje nas używanie danych sprzętów elektronicznych, staje się coraz częściej bodźcem do zmiany naszych sposobów ich używania na ten bardziej zrównoważony, pozwalający zaoszczędzić. W tym artykule przyjrzymy się telefonowi i smartwatchowi - ile kosztuje ich ładowanie i od czego zależy mniejsze lub większe zużycie energii?Ile kosztuje prąd w 2022 roku?Trwający kryzys energetyczny, pogłębiająca się inflacja, skokowe ceny uprawnień do emisji CO2 przyczyniają się do wzrostu cen energii elektrycznej w Polsce i na świecie. Według raportu cen prądu Rachuneo w 2022 roku średnia cena 1 kilowatogodziny w Polsce wynosi 77 groszy. W 2021 były to 74 gr, w 2020 68 gr, a w 2019 zaledwie 61 gr. Najnowsze prognozy wskazują, że w 2023 czekają nas kolejne podwyżki. Wpływ ma no to między innymi wzrost cen paliw wywołany szokiem wojennym (wzrost aż o 28% w porównaniu z rokiem wcześniejszym).Konkretna stawka za 1 kWh zależy jednak od miejsca zamieszkania, jak i usług dostawcy, z którego korzystasz. Dostępność innych operatorów systemu dystrybucyjnego w zależności od regionu sprawia, że dziś mieszkańcy i mieszkanki Olsztyna czy Gdańska płacą najwięcej za prąd (0,80 gr za 1 kWh), a najmniej np. osoby mieszkające w Poznaniu (0,72 gr za 1 kWh).Ile kosztuje naładowanie telefonuPewnie większość z nas jest w stanie utożsamić się z tym nawykiem: ładujemy telefon, odłączamy telefon od ładowarki, ale samą ładowarką zostawiamy wciąż w gniazdku. Przyjrzyjmy się więc dwóm sprawom: ile kosztuje naładowanie np. smartfona, a do tego, czy ładowarka podłączona do gniazdka całą dobę zużywa prąd?Żeby obliczyć koszt zużycia energii, potrzebne nam jest kilka informacji o mocy sprzętu, Twojej taryfie (najpopularniejszą dla gospodarstw domowych w Polsce jest taryfa G11), aktualnej cenie za 1 kWh (0,77 gr za 1 kWh) oraz czasie użytkowania. Należy także pamiętać, że to, ile kosztuje naładowanie smartfona, zależy w głównej mierze od typu ładowarki. Nowoczesna ładowarka podczas ładowania telefonu zużywa ok. 1,5 W. Im nowocześniejszy model ładowarki, tym mniejszy pobór energii. W celu wykonania obliczeń wykonajmy więc kilka kroków, przy założeniu, że telefon ładujemy średnio 3 godziny w ciągu musimy zamienić na kW, dzięki podzieleniu mocy przez 1000, będzie to 1,5 W : 1000 = 0,0015 kWhMoc urządzenia w kilowatach mnożymy przez czas pracy ładowarki, w celu uzyskania wyniku w kWh, więc 0,0015kW * 3h = 0,0045 kWhUzyskany wynik mnożymy przez aktualną cenę 1 kWh energii elektrycznej, czyli 0,0045 kWh * 0,77 zł = 0,0035 zł / dzieńBy poznać cenę ładowania telefonu przez miesiąc, mnożymy wynik 30 razy, czyli 30 dni * 0,035 zł = 0,10 zł / miesiącBy poznać cenę ładowania telefonu przez rok, cenę za 1 dzień mnożymy przez 365 dni * 0,0035 zł = ok. 1,3 zł /rokPamiętaj jednak, że każde urządzenie charakteryzuje się inną pojemnością akumulatora. Do tego warto wziąć pod uwagę moment, w którym podłączamy smartfon do gniazdka (w zależności od Twojej taryfy cena prądu może być wyższa w danych strefach czasowych). Biorąc pod uwagę różne typy ładowarek i ich zużycie prądu, roczny koszt ładowania telefonu to mniej więcej od 1 - 6 ładowarka po odłączeniu smartfona nadal pobiera prąd?Istnieje wiele mitów wokół tego, czy ładowarki odłączone od sprzętów, nadal pobierają prąd. Odpowiedź na to pytanie zależy znów od typu ładowarki do danego ładowarki nieodłączone od gniazdka pobierają tak mało prądu, że nawet watomierz nie jest w stanie zarejestrować ich zużycia. Istnieją też takie, które pobierają prąd w małych, rejestrowanych ilościach. Np. ładowarka Xiaomi 67 po odłączeniu smartfona może pobrać 0,1 kWh, co przez całą dobę daje zużycie w wysokości ok. 0,0012 kWh. Oznacza to koszt 3 groszy miesięcznie i 33 groszy się więc, że samo ładowanie telefonu czy nieodłączona od gniazdka ładowarka w bardzo małym stopniu obciąża nasz budżet domowy. Warto jednak mieć z tyłu głowy wszystkich innych, którzy zachowują się podobnie do nas. Pomnożenie rocznego zużycia energii przez miliony ludzi przestaje być wówczas z ładowaniem smartwatcha?Schemat obliczenia kosztu ładowania smartwacha jest taki sam, jak w przypadku telefonu - musisz tylko znać odpowiednie przypadku smartwacha możesz korzystać z różnych typów ładowarek. Niektóre smartwache mogą być ładowane tą samą ładowarką, co ta używana do telefonu. Producenci zalecają jednak używanie dedykowanych ładowarek, o określonych parametrach. Jeśli decydujemy się na zamienniki, o parametrach także powinniśmy pamiętać, by nie przegrzać sprzętu i wydawać dodatkowych pieniędzy na jego naprawę. Najczęściej to napięcie 5 voltów i około 2 także możliwość indukcyjnego ładowania smartwacha, czyli ładowania bezprzewodowego. To stosunkowo najdroższa opcja, bo ładowarka indukcyjna zużywa zdecydowanie więcej prądu niż pobiera energii sprzęt w naszym domu?Jak już wiesz, pobór energii przez telefon nie ingeruje zbyt mocno w budżet domowy. Za to sprzęty domowe i ich zużycie prądu realnie wpływają na wysokość Twojego rachunku za przygotowanym przez Rachuneo rankingu rocznego zużycia energii elektrycznej przez sprzęty domowe np. płyta indukcyjna potrafi kosztować aż 900 zł rocznie, a czajnik elektryczny 154 zł. Na Rachuneo znajdziesz kilka przydatnych porad, które pozwolą Ci obniżyć rachunki poprzez zrównoważone korzystanie ze może zmiana sprzedawcy prądu?Zmiana nawyków nie zawsze przynosi oczekiwane rezultaty. Rachunek obniży się, ale cudów raczej nie da się spodziewać po np. odłączaniu ładowarki od gniazdka. Coraz więcej gospodarstw domowych i firm decyduje się na zmianę sprzedawcy prądu. Na rynku istnieje ich bardzo dużo, a część z nich proponuje swoim klientom i klientkom niższe stawki za 1 kWh. Na Rachuneo została przygotowana dla Ciebie porównywarka cen prądu, za pośrednictwem której możesz poznać stawki sprzedawców prądu. Dodatkowo specjaliści i specjalistki z Rachuneo przygotują dla Ciebie darmową ofertę zmiany sprzedawcy, która obniży Twoje rachunki.
Stacje ładowania samochodów elektrycznych Elektromobilność w ostatnich latach stała się wyjątkowo interesującym tematem. Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych przekłada się na większy komfort mieszkańców miast poprzez zmniejszenie emisji szkodliwych substancji, poprawę jakości powietrza i spadek natężenia hałasu. Każdy kto decyduje się na zakup samochodu elektrycznego powinień zastanowić się nad możliwościami ładowania. Aby bezproblemowo cieszy się z samochodu zasilanego energią elektryczną należy przestrzegać pewnych zasad. Podpowiadamy, dlaczego prąd ze stacji ładowania jest lepszy dla Twojego samochodu niż prąd z gniazdka sieciowego 230 V. Stacje ładowania samochodów elektryczny Obecnie samochody elektryczne, jak również autobusy coraz częściej są widywane na drogach na całym świecie. Dzięki ciągłemu rozwojowi dysponują wystarczającą ilością energii, aby pokonać coraz większe odległości na jednym ładowaniu akumulatora. Jednak w pewnym momencie nawet największy akumulator będzie wymagał ładowania. Dlatego coraz popularniejsze stają się stacje ładujące montowane na teranie firmy czy uczelni. Wymaga to wydajnej stacji ładującej. W języku angielskim prywatna ścienna stacja ładowania pojazdów elektrycznych jest również nazywana „wallbox”, pozwalająca uzyskać znacznie większą moc ładowania. Przy mocach ładowania powyżej 3,7 kW nie jest już wskazane proste podłączanie i odłączanie wtyczki pod obciążeniem. Dlatego stacja ładująca sprawdza, czy pojazd elektryczny jest prawidłowo podłączony i dopiero wtedy uwalnia napięcie na wyjściu. Dzięki temu proces ładowania odbywa się z zachowaniem najwyższego bezpieczeństwa. Samochody elektryczne przy szybkim zatrzymaniu zbiornika na stacjach ładowania. Dlaczego potrzebna jest stacja ładująca lub wallbox? Akumulatory montowane w samochodach elektrycznych mają dużą pojemność, aby można było pokonywać znaczne odległości. Gdy akumulator o tak dużej pojemności ulegnie całkowitemu rozładowaniu, może pobierać bardzo wysoki prąd ładowania. Zwykłe gniazdko, jako źródło zasilania szybko zostałoby przeciążone. Z tego powodu prąd ładowania musi być regulowany lub ograniczony, ale powinien być na tyle duży, aby pojazd elektryczny szybko był gotowy do ponownej jazdy. Należy jednak pamiętać, że sieci energetycznej lub domowej instalacji nie wolno przeciążać. Ilość energii, która jest dostarczana do ładowania, zależy od tego, jakie połączenie elektryczne jest dostępne. W przypadku, gdy stacja ładująca zasilana jest jedynie napięciem 230 V AC może dostarczyć znacznie mniejszą moc niż w przypadku zasilania prądem trójfazowym 400 V. Poniższy przykład obliczeniowy doskonale to prezentuje: Pojazd elektryczny potrzebuje około 15 do 20 kW na 100 km zasięgu. Przy średniej mocy ładowania wynoszącej ok. 10 kW, "napełnienie" energią elektryczną na 100 km zasięgu zajmuje ok. 2 godzin. Jeśli ładowanie odbywa się tylko z mocą ok. 3 kW, potrzeba ok. 6 godzin, aby uzyskać tę samą ilość energii. Z tych obliczeń wynika, że aby naładować samochód w krótkim czasie, potrzebna jest moc ładowania znacznie przekraczająca 3,7 kW. W związku z tym konieczne jest zastosowanie Wallbox, który zapewni pojazdowi wymaganą moc ładowania. Wallbox w tłumaczeniu dosłownym z angielskiego to „ścienna skrzynka”. To naścienne urządzenie ładujące dla samochodów elektrycznych. Wallbox jest urządzeniem pasywnym, jedynie pośredniczącym między instalacją elektryczną budynku, a autem elektrycznym. Jego zadaniem jest udostępnienie prądu elektrycznego z instalacji budynku za pośrednictwem gniazda lub kabla, zachowując standard komunikacji z autem elektrycznym. Jakie są metody ładowania pojazdów? Ładowanie pojazdu elektrycznego może odbywać się za pomocą prądu zmiennego (AC) lub prądu stałego (DC) o różnych mocach wyjściowych. W przypadku różnych koncepcji ładowania decydujące znaczenie ma to, które źródło napięcia lub prądu jest dostępne. Ładowanie za pomocą prądu zmiennego Gniazdo z zestykiem ochronnym na prąd zmienny 230 V. Prąd zmienny jest dostępny w każdym standardowym domowym gniazdku sieciowym. W przypadku tylko jednej fazy o napięciu 230 V i maks. 16 A moc wynosi maks. 3,68 kW. Jest to wartość wystarczająca dla zwykłych odbiorników domowych, takich jak ekspresy do kawy, żelazka czy termowentylatory, ale dla samochodu elektrycznego jest ona znacznie za mała. W zależności od pojemności i stanu naładowania akumulatora, proces ładowania może trwać od dziesięciu do nawet kilku godzin. Jeśli pojazd jest bezpiecznie zaparkowany na noc w garażu, nie jest to duży problem. Ładowanie za pomocą prądu trójfazowego Gniazdo CEE dla prądu trójfazowego 400 V Do użytku domowego lepszym rozwiązaniem jest stacja ładowania podłączona do prądu trójfazowego. Przy obciążeniu 32 A na fazę daje to obliczeniową moc ładowania 22 kW. Dzięki temu czas ładowania znacznie się skraca, a pojazd szybko jest ponownie gotowy do użycia. Niektórzy producenci pojazdów często dołączają skrzynka funkcyjna ICCB (In Cable Control Box), aby w nagłych wypadkach można było przeprowadzić ładowanie w gniazdku sieciowym poza garażem w domu lub z dala od publicznych punktów ładowania. Ładowanie prądem stałym Podczas ładowania prądem stałym ładowarka jest wbudowana bezpośrednio w kolumnie ładowania. Ładowarka jest zasilana z sieci elektrycznej lub z akumulatorów buforowych instalacji solarnej. Przy tej metodzie ładowania samochód musi posiadać przyłącze prądu stałego. System zarządzania akumulatorem w pojeździe komunikuje się z ładowarką za pomocą kabla do ładowania. W ten sposób można idealnie dopasować natężenie prądu, a gdy bateria jest pełna, następuje wyłączenie ładowania. W przypadku ładowania prądem stałym możliwe są moce ładowania znacznie przekraczające 22 kW, a czasy ulegają znacznemu skróceniu. Ceny stacji ładowania prądem stałym są jednak bardzo wysokie, co sprawia, że są one mało opłacalnym rozwiązaniem dla domowego użytkowania. Szybkie stacje ładowania prądem stałym spotykane są na w miejscach publicznych. W tym przypadku postój można wykorzystać od razu do pełnego naładowania akumulatora pojazdu w czasie krótszym niż godzina. Stacje szybkiego ładowania to także interesująca inwestycja dla firm. Zwłaszcza jeśli planowany jest zakup pojazdów elektrycznych. Ważne! W przypadku ładowania prądem zmiennym i trójfazowym, ładowarka znajduje się w samochodzie elektrycznym. Dlatego należy sprawdzić, jak wysoka jest moc ładowania wbudowanej ładowarki. Jeśli pojazd może obsługiwać tylko maksymalną moc ładowania 7 lub 11 kW, nie ma sensu instalować stacji ładowania o mocy 22 kW lub większej. Jak funkcjonuje stacja ładująca? W przypadku instalacji stacji ładowania na prąd zmienny lub trójfazowy, wallbox jest ustawiony dokładnie na maksymalny dopuszczalny prąd. Maksymalna wysokość prądu zależy od wydajności połączenia elektrycznego, a nie od zapotrzebowania pojazdu elektrycznego. Informacja ta jest przekazywana do ładowarki w pojeździe podczas procesu ładowania. Ponadto sterowniki eliminują konieczność ręcznego regulowania prądu ładowania zapewniając jego optymalny poziom, który nie przekroczy wytrzymałości izolacji przewodu. Za pomocą przetwornic prądowych stacja ładująca rejestruje i kontroluje aktualną wartość prądu. Jeśli jest ona zbyt wysoka, stacja ładowania może przerwać zasilanie ładowarki w pojeździe. Większość funkcji realizowana jest poprzez dwa złącza oznaczone, jako CP (Control Pilot) i PP (Proximity Plug lub Plug Present). Styk probierczy PP służy do wykrywania złącza ładowania w stacji ładującej i do określania jego aktualnie dopuszczanego obciążenia. Poprzez złącze CP urządzenie określa dopuszczalną wartość prądu ładowania, która zakodowana jest, jako sekwencja sygnału PWM. Dodatkowe funkcje: Podobnie może również zapewnić autoryzację dostępu użytkownika. Funkcja ta jest zwykle realizowane za pomocą przełącznika kluczowego, kodu PIN lub technologii RFID. W przypadku wielu stacji ładowania możliwe są również kompleksowe oceny w zakresie zarządzania energią lub monitorowania w czasie rzeczywistym. W jaki sposób montowana jest stacja ładowania? Określ miejsce montażu Stacja ładowania pojazdu musi być umiejscowiona, w taki sposób, aby bezpośrednie podłączenie pojazdu nie stanowiło trudności. Dlatego dobrym rozwiązaniem jest montaż w garażu, na zewnątrz zalecany jest montaż pod chroniącą przed opadami i słońcem wiatą samochodową. W przypadku całkowicie wolnostojących stacji ładowania stopień ochrony IP musi być odpowiednio wysoki. Podłączenie elektryczne Po ustaleniu miejsca instalacji należy wykonać podłączenie elektryczne. W wielu przypadkach oznacza to dużą ingerencję w instalację elektryczną. Dlatego też najlepiej powierzyć to zadanie wykwalifikowanemu elektrykowi, który zna odpowiednie przepisy i procedury. Do przewodu zasilającego prowadzącego od skrzynki bezpiecznikowej do stacji ładowania nie wolno podłączać żadnych innych odbiorników ani gniazdek. Oprócz wymaganego ułożenia kabli należy zainstalować bezpiecznik sieciowy (wyłącznik ochronny) oraz wyłącznik różnicowo-prądowy (RCD typu A EV lub typu B). Jeżeli stacja ładowania posiada już czujnik różnicowoprądowy DC, standardowy wyłącznik różnicowoprądowy (FI typ A) będzie całkowicie wystarczający. Jak połączyć stację ładującą z pojazdem? Istnieją różne systemy wtyczek do kabli ładujących, które w zależności od producenta i kraju przyjęły się mniej lub bardziej. Z tego powodu przed zakupem stacji ładującej należy dowiedzieć się, jaka wtyczka do ładowania jest wymagana dla danego pojazdu. Typ 1 Wtyczka typu 1 wyposażona jest w standardowe złącze dla krajów Ameryki Północnej oraz w Azji. Wtyczka posiada pięć styków i pozwala na ładowanie mocą do do 7,2 kW. W przypadku samochodów sprzedawanych w Europie z systemem wtykowym typu 1, zazwyczaj dołączony jest kabel przyłączeniowy, który pasuje do stacji ładowania z gniazdem wtykowym typu 2.. Wtyczka typu 1 do ładowania ma 3 duże styki, które są zajęte przez fazę (L1), przewód zerowy (N) i przewód ochronny (PE). Dwa mniejsze styki przeznaczone są dla przewodów sygnałowych CP i PP. Typ 2 Wtyczka typu 2 została uznana przez Komisję Europejską za standardową wtyczkę dla krajów europejskich. Ten typ połączenie określany również jako złącze Mennekes, stosowany jest przez większość producentów samochodów elektrycznych w Europie. Cechuje się on wartością natężenia 63A, a napięcia z przedziału 250–400V. Moc wynosi do 22 kW, a w przypadku szybkiego ładowania – złącze CCS Combo 2 – wartość ta zwiększa się do 350 kW. Wtyczka ładowania typu 2 posiada 5 dużych styków, którym przyporządkowane są fazy L1, L2 i L3 oraz przewód neutralny (N) i przewód ochronny (PE). Przewody sygnalizacyjne CP i PP są połączone za pomocą dwóch mniejszych styków. Wtyk CCS Złącze Combined Charging System jest dalszym rozwinięciem złącza ładowania typu 2. Dwa dodatkowe styki w dolnym obszarze wtyczki umożliwiają szybkie ładowanie prądem stałym (DC+ i DC-). Gniazdo ładowania w pojeździe jest wtedy tak zaprojektowane, aby można było podłączyć wtyczki ładowania typu 2 lub wtyczki CCS. Obecnie system CCS2 stał się bardzo popularny w Europie. W USA stosowana jest kombinacja CCS1, w której wtyczka typu 1 jest rozszerzona o styki DC. Szybkie stacje wyposażone w CCS obsługują moc ładowania do 125 kW. Kabel do ładowania trybu 2 Kabel do ładowania Mode 2 jest często dołączany do pojazdów elektrycznych i umożliwia ładowanie przy użyciu standardowego gniazdka sieciowego 230 V. Jednak czas ładowania jest wtedy odpowiednio dłuższy. Komunikacja z ładowarką w pojeździe odbywa się za pomocą skrzynki kontrolnej (ICCB In Cable Control Box), która jest zintegrowana z kablem. Dzięki temu ładowarka w samochodzie elektrycznym nie przeciąża przyłącza elektrycznego. Kabel do ładowania tryb 3 Do podłączania pojazdu do publicznej stacji ładującej lub stacji naściennej tzw. wallbox wymagany jest kabel do ładowania tryb 3. Zintegrowany panel kontrolny (ICCB) nie jest potrzebny, ponieważ ładowarka komunikuje się bezpośrednio ze stacją ładującą w pojeździe. Kable do ładowania tryb 3 w Europie są wyposażone w dwie wtyczki do ładowania typ 2. Kabel do ładowania tryb 4 Kable do ładowania Mode 4 są używane do ładowania prądem stałym i dużą mocą. Ze względu na wysokie prądy ładowania, kable te są na stałe podłączone do stacji ładującej. Do podłączenia kabla do pojazdu zamontowana jest wtyczka CSS. Mobilne stacje ładujące z różnymi adapterami do gniazd Mobilna stacja ładowania łączy w sobie maksymalną moc ładowania z wyjątkową elastycznością. Funkcja jest identyczna jak w przypadku kabla do ładowania w trybie 2, ale możliwa moc ładowania jest znacznie wyższa. W zależności od typu gniazda sieciowego możliwe są moce ładowania od 3,7 kW do 22 kW. Oznacza to, że kierowcy samochodów elektrycznych mogą ładować swoje pojazdy praktycznie w każdym gniazdku. Bezproblemowe podłączenie do gniazdek zapewnia szeroki wybór adapterów. Na podstawie kodowania adapterów wtyczkowych stacja ładowania automatycznie wykrywa, jak wysoko może być obciążone dostępne przyłącze zasilania. W przydomowym garażu mobilną stację ładowania można po prostu umieścić na uchwycie ściennym i podłącza do gniazdka CEE. Ładowanie samochodu elektrycznego prądem solarnym Stale rosnące koszty i coraz niższe taryfy gwarantowane odbijają się na opłacalności systemów fotowoltaicznych. Jednak zamiast sprzedawać wytworzoną we własnym zakresie energię elektryczną operatorom sieci po niskiej cenie, można wykorzystać tanią energię słoneczną na własne potrzeby np. do ładowania samochodu elektrycznego. Pomijając fakt, że wytwarzanie energii do eksploatacji samochodu elektrycznego jest całkowicie bezemisyjne, można również uzyskać realne oszczędności. Zakup samochodu elektrycznego jest jeszcze bardziej interesujący, jeśli istniejąca instalacja solarna jest już od dawna zainstalowana, a umowa na taryfę gwarantowaną wygasła lub wygaśnie w najbliższej przyszłości. W tym przypadku instalacja fotowoltaiczna już się zwróciła, a koszty utrzymania i konserwacji są minimalne. Dzięki temu energia słoneczna jest dostępna praktycznie za darmo. Ładowanie jednokierunkowe i dwukierunkowe W przypadku ładowania jednokierunkowego energia słoneczna przepływa z instalacji fotowoltaicznej przez stację ładowania do samochodu elektrycznego. Jeśli więc system solarny wytwarza więcej energii elektrycznej, niż jest aktualnie potrzebne w domu, nadmiar prądu przepływa do akumulatora pojazdu. Dzięki dwukierunkowym systemom ładowania, energia zmagazynowana w akumulatorze pojazdu może być wykorzystana do zasilania odbiorników w domu wieczorem lub w nocy. Akumulator pojazdu służy jako rodzaj tymczasowego magazynu i nie trzeba kupować drogiej energii z sieci. Dwukierunkowe stacje ładowania znajdują się jednak nadal w fazie rozwoju lub testów. Najczęściej zadawane pytania dotyczące stacji ładowania pojazdów elektrycznych Dlaczego ostatnie 20% trwa znacznie dłużej podczas ładowania? Powodem tego jest ograniczenie napięcia ładowania. W przypadku akumulatorów litowych napięcie ładowania nie może przekroczyć określonej wartości na ogniwo. W przeciwnym razie akumulatory uległyby uszkodzeniu. Przy szybkim ładowaniu pustego akumulatora napięcie wzrasta w sposób ciągły, co umożliwia uzyskanie stałego wysokiego prądu ładowania. Po osiągnięciu maksymalnego napięcia ładowania, akumulatory nie są jednak jeszcze w 100% naładowane. Napięcie ładowania jest teraz utrzymywane na stałym poziomie wartości maksymalnej, a prąd ładowania powoli maleje. Prąd ładowania nie jest teraz określany przez ładowarkę, ale przez akumulator. Akumulator litowy nie jest naładowana w 100% dopóki prąd ładowania nie osiągnie wartości minimalnej przy maksymalnym napięciu ładowania. Czy wolniejsze ładowanie jest lepsze dla akumulatora niż szybkie ładowanie w ciągu 30 minut? Proces ładowania, w którym w ciągu 30 minut akumulator jest ładowany w 80%, stanowi znacznie większe obciążenie dla akumulatora niż proces ładowania trwający od 2 do 4 godzin. Z drugiej strony, ładowanie niskim prądem przez 12 godzin lub dłużej również nie jest optymalne. Ważna podczas ładowania jest zawsze temperatura akumulatora. Akumulatory litowe najlepiej czują się w temperaturze 20 - 40° C. Podczas szybkiego ładowania temperatura akumulatora może szybko przekroczyć 40° C. Co powoduje przedwczesne starzenie się akumulatorów samochodowych? Akumulatory, w które producent wyposaża swoje pojazdy, są w stanie bez problemu przyjąć i dostarczyć dużą moc. Niemniej jednak, akumulatory podlegają pewnemu kalendarzowemu starzeniu się. Kolejnym kryterium jest częstotliwość użytkowania oraz czas postoju pomiędzy kolejnymi ładowniami. Największy negatywny wpływ ma jednak bardzo duża moc przy bardzo niskich i bardzo wysokich temperaturach. Gdzie można znaleźć publiczne punkty ładowania? Infrastruktura ładowania jest stale rozbudowywana, dzięki czemu właściciele e-pojazdów mogą znaleźć punkty ładowania w całym kraju. W międzyczasie istnieją również aplikacje na smartfony, gdzie wszystkie punkty ładowania w danym regionie są wyraźnie widoczne. Stacje ładowania samochodów elektrycznych Elektromobilność w ostatnich latach stała się wyjątkowo interesującym tematem. Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych przekłada się na większy komfort mieszkańców miast poprzez zmniejszenie emisji szko...
Czy zostawiasz ładowarkę do telefonu podłączoną do prądu? Pod koniec roku ten Twój nawyk może Cię kosztować nawet kilkaset euro Jeśli masz co najmniej kilka najnowszych urządzeń elektronicznych, takich jak smartfon czy tablet, to prawie na pewno Ty też. Jeśli zwykle ładujesz swój telefon komórkowy w nocy, kładąc go na stoliku nocnym, to prawdopodobieństwo, że tak właśnie robisz, jest bardzo wysokie. Jeśli jesteś uzależniony od smartfona, który pożera baterie wszystkich swoich urządzeń, to tym bardziej. O czym my mówimy? Nawyk pozostawiania co najmniej jednej ładowarki podłączonej do prądu przez cały dzień, czekającej na naładowanie urządzenia. Powszechna praktyka, coraz częstsza w rzeczywistości, ale taka, która może cię drogo kosztować. W prawdziwym tego słowa znaczeniu: kosztują Cię pieniądze na koniec miesiąca, kiedy przychodzi rachunek za prąd. Dzieje się tak dlatego, że nawet jeśli nie ładują niczego w ogóle, nowoczesne ładowarki nadal zużywają niewielką ilość energii przez samo podłączenie do sieci. Najbardziej oczywistym objawem tego zużycia jest ciepło, aczkolwiek minimalne, które wydziela ładowarka pozostawiona na ścianie, nawet gdy nie "pracuje". Ale ile kosztuje pozostawienie ładowarki podłączonej do prądu przez cały dzień? Nie ma możliwości dokładnego oszacowania kosztów, ale można powiedzieć, że ładowarka, która jest zawsze podłączona do sieci kosztuje Cię co najmniej dwa razy. Ile kosztuje ładowarka, która jest zawsze podłączona do sieci Pierwszy raz płacisz za ładowarkę, która jest zawsze podłączona do sieci, jak już wyjaśniono, pod koniec miesiąca na rachunku. Rzeczywisty koszt w euro zależy od zużycia energii przez ładowarkę, jej jakości wykonania i oczywiście od taryfy, jaką płacimy za kWh energii. Każda ładowarka jest inna i każda taryfa ma swój własny koszt za kWh, więc każdy wzór matematyczny, który można znaleźć w sieci, aby obliczyć, ile kosztuje pozostawienie ładowarki podłączonej do sieci, jest w zasadzie oszustwem. To nie science fiction, choć, aby powiedzieć, że jeśli istnieje wiele ładowarek zaparkowanych w gniazdkach elektrycznych, to roczny koszt może być kilkadziesiąt euro. Drugi raz ładowarka dołączony kosztuje coś jest, gdy ładowarka sama przestaje działać. Chociaż producenci elektroniki temu zaprzeczają, jest oczywiste, że ładowarka, która jest podłączona i pracuje na gorąco, pracuje, robi coś, choć "pracuje na biegu jałowym". Oznacza to, że pozostawiając go podłączonego do prądu, skracamy jego żywotność o minuty, godziny, dni. A to nie wszystko: zmniejszamy jej wydajność, więc będzie ładowała smartfon lub tablet wolniej i zużywała więcej energii (i tu znowu Cię to kosztuje, po raz trzeci!). Nowe ultraszybkie ładowarki, czym się różnią? Oddzielny rozdział trzeba też otworzyć dla nowoczesnych ultraszybkich ładowarek, tych przeznaczonych do szybkiego ładowania dużych baterii smartfonów z najwyższej półki z 2019 roku. Xiaomi, na przykład, stworzyło 100-watową ładowarkę, która ładuje smartfon z baterią 4000 mAh w zaledwie 17 minut. Ale 100 watów to dużo mocy, nawet jeśli nie jest ona w całości wykorzystywana. Zrozumiałe jest, że minimalne zużycie podczas nieładowania ładowarki o mocy 100 W jest znacznie wyższe niż minimalne zużycie (wszystkie inne rzeczy są równe) ładowarki o mocy 15 lub 30 W.
ładowarka podłączona do prądu